来到了天津[1/2页]

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    老话讲\"一朝被蛇咬，十年怕井绳\"。凌兰此时就是这种心态。自打用上常州凯德公司的产品后，其对比天津众诚的优势就完全凸现出来了。无论从产品的性能稳定性，内在质量的可靠性还是价格的可比性，服务的周道性，常州凯德公司均完胜天津众诚。不知什么原因天津众诚公司，总让他潜意识中当作了北方一大型乡德企业。但正是由于前几年被陈一根这根独苗供应商\"拿，卡，捏\"受罪太多心有余悸，所以尽管天津众诚公司产品有诸多老病，特别是价格高出凯德公司三四百元，但凌兰在心里里还是黙认了，只不过将二者间的供货比换成天津众诚公司三，常州凯德公司为七的状态，换句话说就悬拿天津众诚公司当备胎。但话又说回来，他凌兰倒想将天津众诚公司当备胎，可问题是人家愿不愿意当供货当这个备胎。这也就是他必须去天津一趟的原因之一。

    但在落实这个决定前，他还是想去天津众诚公司本部看看，与他们公司领导交流下，目的当然是改善产品性能，合理调整价格，顺带看看有没有其他产品能合作。这事原本他晨指望钱建国来做掉的，最近厂里相当的忙，说走开几天倒也不是不可以，只是他做完了如果双方真有扩大合作范围的意愿的活，这档子事还得有人来做，他自己肯定是分不身来管与做的。他让钱建国出去走走的意思也就在于此，但钱建国自打出差回来那几天东询价西询价稍稍忙了几天，后来杳无音讯了也没见他再去过问人家美试弹簧厂需要的价格这事。凌兰实在看不过去了问过一二次，要么一问三不知，要么恨不得一问就马上去联系客户询价去了，而第二天又仍然玩他的游戏去了，一切归于从未发生一般。至此凌兰算是彻底看明白了，当年他在销售部为什么总是混得不咋地是有原因的，他根本不是那块料。想明白这点凌兰也算是释怀了，既然他开拓不了市扬那么帮忙在厂里照顾下，烧个饭喂二只狗来客人招呼下也行了。

    等一切安排妥当难得抽得出时间已是十一月初的时节，中间凌兰抽空应安福生的邀请去了趟常州金枟，与安福生的上司销售部孙总经理见了个面，也与主管技术的二位领导谈了谈技术上的事。由于连续几个的订单增量，以及资金回笼的良好，孙总认为凌兰这块的确不错予以了肯定，并且在安福生的极力窜掇下，孙总同意必须货款可以先付百分之三十的提货款，余下百分三七十自提货之日起有二个月的期限。这个条件是相当优厚的也可以说是解了凌兰的燃眉之急，从这点讲他是应该感激安福生的。促成这事意味着凌兰能大部解除困挠自己资金压力，所以出了孙总办公室后，在无人之际安福生告诉凌兰，最好能百分百的将订单下给他，不要再给其他单位了。在这之前安福生来过凌兰厂里，也见到了天津众诚的贷，对此他还有点不开心。凌兰当时解释约理由是怕他们厂不稳定突然一下说不做了，自己陷入一个扱端被动的局面。现在安福生出于自己销售业绩的孝虑，要求他多下订单给他也是人之常情，更不要说他帮了这么大一个忙，按理确切应该满足他，但凌兰已经有了一颗树上吊死的阴影，在一切没板上钉钉之时，他是断然不敢说这种满话的。但他也不想一下打击安福生的积极性，所以他说了句相当圆滑的话\"无论从质量，价格还是运输距离你们都占优先，没有道理不与你们好好合作的，放心吧，订单只会越来越多不会越来越少\"，说完他拍了拍安福生的肩膀。听完这话安福生心知肚明的笑了笑。

    现在去见天津众诚公司的领导，凌兰心里已是有底了，这底气说白了就是去常州凯德公司老总后他们给的。从三江市到天津市最快捷的方式莫过于动车高铁了。小郭告诉凌兰要在天津南下，但由于种种原因他误早上八点多的车次，只能坐下一趟动车了，只是这问题来了，要想去天津南下车必须剩下午一二点的车，而路上近四个多小时的车到那人家已经下班了。而乘天津西的动车是马上走的，在他印像里这天津南到天津西应该隔不远，所以他毫不犹豫的改的签了车票。凌兰最近一次坐火车出差还是十年前，那是去南平市处理当年的质量事故的。从宁波直达福州的\"**号”动车，就如它的身形如子弹一般仅用一个小时四十分钟就将他送达了东南沿海城市福州。而在这之前如果想要从宁波去福建厦门或者福州等城市，必须从杭州登车沿浙闽线穿浙江过江西，再在武夷山脉里穿行半天才能到达上述城市，全程约在二十一个小时，这与如今的动车组那完全是一个在天一个在地。十年后再次乘坐素有国家名片之称的动车想必别有一

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