第150章 裂石器[2/2页]

天才一秒记住本站地址：[乐阅读]https://m.leduxs.org最快更新！无广告！

    sp;   大家再也按耐不住激动地心情，纷纷跑过去，围着设备问长问短。

    很快大家就熟悉了操作流程。

    100台设备，被分成10组，在不同的区域，进行打孔，分裂矿石。

    而剩下的人，则全部成为，捡矿石，搬矿石，运矿石的工作了。

    因为这个机器太快了，只要打完孔，插入后，就是几秒钟的事情。

    这效率提升何止是百倍啊，说是千倍都不为过。

    而且这种液压撑开石头的机器，最大的特点是，基本不需要维护，保养。

    皮实耐用。

    当得知，这种机器，下个月开始，马家庄就能每个月生产500台时，大家欢腾了。

    6个主要的矿区，四个是普通黄铁矿，是最需要这种机器的。

    其实这种液压撑开石头的机器，最适合就是黄铁矿，花岗岩，大理石矿，石灰岩，砂岩等坚硬岩石。

    除了应用于，黄铁矿以外，目前最大的需求是水泥工坊的石灰石开采。

    石灰石的开采也是非常适用于这种液压撑开石头的机器。

    此时的马如龙，正坐在马家庄的办公室里。

    看着手上的情报，十分的无语。

    因为情报上显示，自己的黑甲军刚刚完成了，今年的漕粮进京任务。

    漕粮运输，明代先后使用过三种方式。

    最早是支运法。即在淮安、徐州、临清、德州等地设仓收囤。

    各地应缴纳的粮食就近运至四仓，再由运军分段接运至通州、北京。

    节节接运，故名支运。

    这个时期漕运不仅是官方承担的事儿，农民也可参与运粮，

    农民参与运粮的好处是，免纳当年税粮；

    如果交纳了当年税粮的则可免除运粮。

    因为运粮要自带吃食。

    相当于二选一。

    按当时计算，民运的比重约占支运的四五成。

    宣德年间，支运法改为兑运法。

    为什么要改啊，你想一大群百姓给京师运粮，

    一干几个月，那土地谁来耕种。

    “江南民运粮诸仓，往返几一年，误农业。

    令民运至淮安、瓜洲，兑与卫所，官军运载至北，给与路费耗米，则军民两便。是为兑运。”

    即，各地漕粮先运至淮安和瓜洲（今扬州邗江区），兑与运军转运。

    百姓不再全程参与运输，军运的费用则由农民承担。

    这样做的好处是，农民可以省出时间来从事耕种。

    到成化年间，漕运都御使滕昭又将其兑运改为长运（亦称改兑法、直达法），即由兑运的军官过江，

    径赴江南各州县粮食生产区交兑公粮，农民不再参与运粮，

    但要缴纳所谓的过江费用。

    自此，除白粮仍由民运外，普遍实行官军长运制度。

    漕粮运输方式，经历了从支运、兑运到长运的过程，

    也是老百姓逐步退出参与运输的过程，同时也是各项苛捐杂税逐步增加的过程。

    那为何是你黑甲军主持啊。

    还不是黑甲军带领着各地驻军，一路打土豪分田地，现在百户以上的军官都残了。

    朝廷的任务，黑甲军不接着，难道让那些小旗，总旗接着吗！

    自己做的孽，再难也得自己解决啊。

第150章 裂石器[2/2页]

『加入书签，方便阅读』