第151章 白粮风波[1/2页]

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    马如龙看完手里的情报，随手交给影部存档，以备查询。

    漕粮运输，马如龙完全当成了例行公事，没有在意。

    现在已经六月份了，大家又要开始忙乎了。

    忙什么，呵呵。

    去陕西，河南，甘肃拉人啊。

    小麦刚收了，地主老爷们的税收，还是得这群贫农人来缴纳啊。

    今年定好的300万~500万人，看看到底能不能完成。

    目前也只完成了70万人。

    山东那么的矿山还等着开采呢，尤其是招远金矿，到现在都没有正式开采。

    核心还是缺人啊，

    现在要把6大矿区，10个钢厂的配套都填满，至少250万人，多出来的人还要给台湾送。

    那边的农业种植，可是人口密集型产业。

    要种红薯，种植甘蔗，种植橡胶，种植木薯，种植烟草，大嘛。

    还有水泥厂，嗮盐厂都需要大量的人。

    而自己山东这边，10个钢铁厂，一旦正式投产，自己就要疯狂的炼钢了。

    炼什么钢铁？

    当然是大规模的轨道钢了。

    自己要尽快完成，串联，几大矿区和10个钢铁厂之间的铁轨，这样才能真正意义上，

    让10个钢铁厂满负荷运转起来，

    否则就用现在的马车来拉，哪怕就是6大矿区，每天产出足够的铁矿石。

    用这个一车2000多斤，一天200~300里的速度。

    自己的钢铁厂，哪个一天，满负荷都要生产100多吨钢铁。

    以山东的黄铁矿的品类，普遍含铁量也就35%~45%之间。

    更多的是在38附近，通过碎矿，电磁铁精选后，也才能达到55%。

    这样一个钢铁厂一天就至少需要，300吨的矿石，

    加上炼铁需要的焦炭，至少耗煤500吨。

    因为煤要先转化成焦炭，这过程就有2,3成的损耗。

    综合一算，一个钢铁厂，就需要800辆马车的运力，若是马车一天内运不来，那还得翻倍。

    最重要的是，这个钢铁冶炼是不会停炉的，那可是24小时运行的。

    没有足够的储备量，还真是玩不转，用马车来满足10个炼铁厂，

    至少15000辆马车配合。

    光这些马匹的吃喝拉撒都是大问题。

    想到这里，马如龙还是下定决心，要先炼钢轨，铺设铁路。

    必须要用火车来装，随便一个车厢就是百吨的承载，哪怕10个车厢，

    那也是一次1000吨，而且火车的速度可以轻松达到每小时35公里。

    否则没法玩了。

    想到这里，马如龙来到办公桌旁，开始了绘制图纸。

    他要画什么，当然是装载机械，这样可以减少火车停留等待的时间。

    用豆豆坦克车为底盘，设计制作一款推土机。

    当然马力要换成100匹的，变速器还要再降低速度。

    换来更大的扭矩。

    当然悬挂系统也可以进一步的简化，降低成本。

    既然不需要高速度了，那就不需要那么复杂的悬挂了，能省则省啊。

    再设计一款铁链传送机，其实原理很简单，就是设计个可以水平转向的传送铁板，中间低两边高的u型。

    在u型的底部铺设横向相连的铁链条，两端带有齿轮，可以搅动链条前行。
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