111 冻结了货款[1/2页]

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    “宏宇股份”内部管理的混乱，由来已久。近年来虽有改善，然远未规范。给红龙贸易发货的时节，也正好是他再次出差的时间点。虽说发货装货这种事，有销售部内勤人员廖雷等人及运输公司各司其职。但廖雷等人的工作散漫，作风拖沓，早已是出了名的。而与红龙贸易的不愉快，还未远去。凌兰不想在这种细节上犯错误，让本就怨气冲天的单卫英，抓住把柄，大作文章。更何况是发二个地方的货，就怕同一规格发错，惹来不必要的麻烦。

    所以凌兰小心谨慎点，还是应该的。他想了想，还是决定在发货单下部空白处，注明发什么贷到某某单位，必须发什么规格等。以为如此提醒，总该省心了吧？但事实是坑爹的队友到处是。在浙江出差时，凌兰接到公司廖雷打来的电话，说货已发掉了，他追问了句是否按发货单要求发？电话那头廖雷不耐烦地回答之道“那是肯定的”。有了这句话，凌兰放心多了，安心地在浙江出差。火车零担，一般是先将货物送到大点的站台，等待编组发货。这个时间不太长，一二天就足够了。等挂上车皮后，约在一个礼拜左右到达目的地，并按预留电话，通知对方提货。所以一般有经验的客户，基本是预留十天到半个月的时间，以防路途中的不测。

    凌兰人在浙江，但也时时关心这批货是否按时送达，就怕出问题。但这个世界有时真犯怪，你越怕啥，它就越来啥。七八天后，就在凌兰准备结束浙江的业务，打道回府时，他接到了红龙贸易，单卫英手下业务经理张越打来的电话，她在电话中告诉凌兰，说到达的货和单子传给她的货，二者间相差2.3吨。接到她的电话，凌兰没敢怠慢，立即打电话给朱小兵，物流运输由他负责。请他确认所发贷物重量，与人火车站所确认货物重量，是否相符？

    很快有了结果，在常州站，所发货物与确认接收贷物重量，是一致的。而在南平站卸贷提货时，的确相差2.3吨。那么不容置疑，问题肯定出在火车托运这个环节。只是如何与铁老大交涉这事，倒成了问题。到目前为至，铁路方面也的确承认，有可能有遗落。但你要让它赔偿，几乎是门都没有。除非你再也不想通过火车发一量贷。但显然这又不切实际。这件事刚刚有眉目，又一件更烦人的事发生了。张越通报，所发货物与他们客户所要接收货物不符，对方要求2.3和3.2直径的镀锌打包钢丝各三十吨，但现在是六十吨2.3的钢丝在南平市造纸厂。换句话说，后发的六十吨打包钢丝，肯定也不会按当初预定的2.3和3.2各三十吨的计划，发给青松造纸厂的，而实际即将到该公司的，将会是六十吨3.2直径的打包钢丝。一想到这一层，凌兰头上马上冒汗了。这不仅数量巨大，而且更具有可怕性。以前也有发错货的时候，但一是数量少，二是基本做做工作，象征性地赔点钱就过去了。而这一次显然没有这么好弄。传真已经发到了厂里，屁股坐不住的凌兰，连夜往家中赶去。

    第二天一早，刚一上班，张越的电话就追了过来，明白无误地告诉凌兰，青松厂的六十吨货全为3.2直径的。在搁下电话前，她不忘提醒凌兰，对方极有可能要索赔了。搁下电话理了理思路，他暂时没请示上头，而是将电话打了回去，替领导做了一把主，他在电话中告之张越，请他们叫车，将二家的货换回来，而这中间产生的费用和单卫英他们即将去做工作，所要的费用，“宏宇股份”将全部承担。电话那头，张越模糊地应了一声。

    放下电话，凌兰来到内勤所在里屋，将传真递给了朱小兵，看完传真，又听了凌兰简单地介绍，朱小兵朝前面正抽着烟，吹着牛的廖雷喊道“上次你发南平红龙的货，怎么会发错了呢？”听到朱小兵的问话，廖雷停止了吹牛，转身过来，拿过朱小兵递给他的传真看了起来。回头他转身对正等答案的凌兰说道“我不就是按你要求的那样，发货的吗？”

    听到他这样的回答，凌兰撇了撇嘴，想说但还是忍住了，转身出门来到自己的办公桌前，拉开抽屉，找到了那本发货三联单，再次来到里屋，翻到发红龙贸易那叶，一指上面手写的要求，对俩人说道“我的要求是这个”俩人瞄了眼发货单，不再吭声了，稍稍等了一会，廖雷语气明显软下来地自言自语道，“会不会是车间发错了呢？”

    听到他的话，加上对廖雷地了解，凌兰七七八八，已经猜到了事情出错在哪了，六七月份高温天气发货，又在车间发，本就不专业不规范，临时召集而来的车间工人，肯定是怎么省事省力，怎么来，没人认真督管地话，他们才懒得按发货单要求发货。装完货本该廖雷和车间统计，二方核对无误后，准予放行的程序，肯定被简化到无人核对放行的程序，这就是问题症结的由

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