第451章 中英经济与中英战争(十一)[1/2页]
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天亮了。饥肠辘辘的北一辉到了旅馆外想找点吃的。在他的记忆中,附近曾经有过几家早餐铺子,现在这一带已经拆除了不少破旧的房屋,也不知道铺子在不在。
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以中国农村1925年的消费能力分析,一个普通农村家庭如果比较省吃俭用,积攒一年的钱,勉强能买得起一辆自行车。分期付款是三年期,对农村家庭的需求把握的很精准。
按照工业部与民政部的评估,中国1926年的自行车销量有可能达到1000万辆。到了26年2月,已经销售了837万辆。对于任何规划,一旦波动幅度超过20%,就可以认为这个规划失败了。更不用说是超出65%的波动,以至于工业部与民政部已经不敢再做评估了。
好在分期付款需要先申请,订单到了再组织生产,倒也不至于打工业部一个措手不及。现在各县递交的各类自行车订单已经超过了300万辆。
当下的经济政策是发展国内市场,分布在国内的三十几个自行车厂正在玩命生产。虽然会有些不足,也不至于有太大的需求缺口。
看完报告,何锐给吴有平打了个电话,“有平,允许国内资本投资自行车行业的招标会准备的如何?”
吴有平的声音在电话里听起来很不高兴,“主席,我刚把东北总厂的负责人骂了一顿。让他们定出标准,他们居然到现在还没拿出来。”
“你也会骂人?哈哈!”何锐被逗乐了。
吴有平当即答道:“我告诉他们了,做了多少,就拿出来多少。若是两周后拿不出来,提头来见!”
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