第336章 乘火车[1/2页]

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    洛阳的公交车开通的时间并不长，才两年。不过这两年多时间，洛阳的人已经习惯了出门乘坐公交车，毕竟又方便又快捷。

    可是，从大唐来的唐俭与段纶，虽然是两部尚书，可对公交车这种交通工具依然充满好奇心。

    一方面是好奇，一方面又担心别人说自己没见过世面。

    勉强压抑着好奇心，走了三站路后，唐俭实在忍不住了。

    本来他就对那宁国日报特别好奇，于是在上车时故意坐在车夫身边。

    “郎君，这……”

    “噢，宁国日报啊，坐在车上随便看，带走的话，一文一份。”

    唐俭这才拿起一份看了起来。

    首先映入眼帘是一些加黑加粗的大字：

    “宁国上半年国内生产总值稳步增长，全年增长率有望破二十”

    “王上与政务院各部尚书就下半年行政工作进行商议”

    “上个月全国官媒促成五万对新人完婚”

    “洛阳至长安铁路，安全运行五个月整”

    “蒸汽海船投入使用一个月，无事故发生”

    “洛阳至南南阳运河全线贯通，船舶可从幽州直达岭南道”

    “海东道、四郡道、辽东道等地新增十条国内航线”

    “明州港、泉州港、广州港、交州港，扩建完成并投入使用”

    “财政部与宁国银行决定九月初一追加发行五千万基建债券”

    ……

    唐俭虽然不能全部看懂，但能看懂的部分已经让他看的嘴角直抽抽。

    “唐尚书，怎么了？”邻座的段纶注意的唐俭的表情有些不自然。

    “你看看这个！”唐俭抽出一张报纸递给段纶。

    “洛阳至长安铁路已经安全运行五个月，蒸汽海船投入使……蒸汽海船！？唐尚书！这……”

    段纶看着这里就猛的一惊。

    好家伙，原来还有蒸汽海船！

    如果按照蒸汽动力河船的速度，原本两个月的的耗时，缩短为四五天。那么从扬州到大唐原本大半年的耗时，会不会也大大缩短？

    这且不说。

    如今大唐东西纵横上万里，但遗憾的是，东西之间有一半都是山路，对大唐内部东西沟通带来很大困难。

    可大唐有漫长的海岸线，通过海上运输，能够完美避开几千里的连绵山路。

    但缺点是海运的时效性差，又受季节风向、风力影响。

    这是大唐如今交通状况的尴尬局面。

    不过，眼前蒸汽海船几个字，让唐俭和段纶直接高潮了。

    尤其是段纶，他是工部尚书，全国筑路、修港等交通方面的事，都归他管。大唐复杂的道路环境，造成的压力，都快把他整崩溃了。

    大唐西部地区，也就是原萨珊帝国的东部，全都是高原山地，对修路来说，实在太艰难了。

    “看来，又要把这海船也加入到谈判清单里去。”段纶无奈说道。

    唐俭摇了摇头，“难啊！本来单就宁国银行全面进入大唐这一条，宁王就不会让步的。若我们再要求海船的话

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