第302章 顶级搅屎棍，白头鹰[1/2页]

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    至于B29战略轰炸机与古斯塔夫列车炮，那更是意外之喜了。

    B29轰炸机又被称之为超级空中堡垒，其是白鹰国的一型螺旋桨型战略轰炸机。

    B29轰炸机为平直翼四发气动布局，其命名延续自B17轰炸机，是白鹰国陆军航空队在第二次世界大战亚洲战场的主力轰炸机，也是当时各国空军中最大型的飞机。

    该机主要用于执行战略轰炸和远程轰炸任务，还可以作反潜、侦察和空中加油机使用。

    投掷蘑菇弹的战略轰炸机就是B29战略轰炸机。

    作为轰炸机的里程碑，外号超级空中堡垒的B29是二战时期世界最先进的、载弹量最大的轰炸机。

    其飞行速度、高度、航程和载弹量，都是创纪录的存在。

    B29轰炸机能在万米高空巡航，倭奴国的火力根本无法触及这一高度。

    B29轰炸机轰炸倭奴国时，33万樱花猪被炸死，47万人负伤，白鹰国甚至直言要把倭奴国炸回石器时代。

    B29轰炸机在投下蘑菇弹之后，更是获得“地狱火鸟”之称。

    这款性能极为优越的轰炸机于1940年开始研制，1943年首飞并服役，该机\"是第二次世界大战时各国空军中最大型的飞机，也是当时集各种新科技的最先进的武器之一，在当时被称为\"史上最强的轰炸机\"\"。

    该款战略轰炸机的长度为30.18米，翼展为43.05米，高度为8.46米，翼面面积为161.27平方米。

    其空载重量33,800公斤，满载重量为54,000公斤，最高起飞重量为60,560公斤。

    它的发动机采用的是4×莱特R335023超级增压星形发动机，发动机功率为1600千瓦。

    这款战略轰炸机的乘员为10人，最高速度574公里，最大持续巡航时速550公里，经济巡航时速354公里。

    其战斗重量时爬升率为起始爬升率274米\/分，到达6,096米高度时耗时38分。

    其实用升限为10,241米，最大续航距离为5,663公里（高度7,620米，携带2,260千克炸弹）

    B29战略轰炸机的实用作战半径为2,574～2,896公里，最大转场航程为9,010公里，携带额外燃料时达到9,654公里。

    其爬升速度为270米\/分钟，翼面负载为337公斤\/平米，功率\/重量比为121瓦\/公斤。

    其配备了12.7毫米M2机关枪，20毫米M2机关炮，弹舱最大容量为9072千克航空炸弹。

    可以这么形容B29战略轰炸机，这款战略轰炸机就是毫无疑问的空中航空母舰。

    对于樱刀国的军队而言，简直就是降维式打击。

    尤其是这个时代的樱刀国军队。

    虽说之前林长新组织的轰炸樱刀国战斗取得了极大的成功，但如果当时有B29战略轰炸机加入的话。

    必然是会事半功倍的！

    不过眼下随着B29战略轰炸机的出现，林长新倒是有了其他的想法。

    毕竟相对于B25轰炸机，B29轰炸机的性能有了质的飞跃。

    说完B29战略轰炸机之后，剩下的就是名气大的离谱的古斯塔夫列车炮了。

    这款大炮其针对性、其在后世的知名度可是极大的。

    古斯塔夫列车炮别称：多拉，其是汉斯国克虏伯公司研制的一门800毫米口径攻城火炮，该炮全重接近1350吨，可发射重达7吨的弹药，最远射击距离约为47千米。

    在另外一个平行世界，汉斯国的小胡子上台后不久，处心积虑地研究征服世界的策略。

    为了突破铁塔国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮。

    陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋混凝土墙。

    克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。

    1936年3月，小胡子亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。

    等到了1942年初，克虏伯兵工厂才终于制成了这门超重型巨炮。

    虽说其是为了对付马其诺防线，但很显然，对付铁塔国人似乎还用不上这款大炮。

    这款大炮闻名世界的原因不仅仅是其威力巨大，还有其耗费人力、物力极大的因素。

    据说这款大炮的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。

    这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时困难重重。

    在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。

    为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。

    沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成。

    据说为了预防黑熊国军飞机轰炸，阵地四周部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。

    一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上，它的炮弹也是骇人听闻，每一枚穿甲弹重7吨，一枚高爆弹重4.75吨，推进燃料在1.8吨到2吨。

    巨炮制成后被命名为“古斯塔夫”炮，其原计划攻击马其诺防线，可是这时铁塔国已经投降。

    汉斯国与黑熊国战场迫切需要重型火炮，于是古斯塔夫列车炮便被运到了黑熊国战场上。

    古斯塔夫列车炮的初次登场，就是在在2台大功率柴油机的驱动下缓缓驶出参与了对塞瓦斯托波尔的攻击。

    其火炮背后的起重机把7吨重的炮弹送入炮管，震天动地的一声巨响，敲响了汉斯国军对塞瓦斯托波尔的最终的钟声。

    这枚炮弹准确的落在了黑熊国军的阵地上，瞬时间一大片建筑物和永久性防御工事被夷平，

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