猥琐的台湾人，倒霉的台企一[2/2页]

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    没随车一起来。随同考雷一起游玩地是开发区的几个官员和厂里地一个常务副总。到达山顶平坦处司机将车停住，让一行人下车游玩。考雷是个国民党党员，不知是当年地场景刺激了他，还是别的什么原因。总之下山时他执意要开车，多次劝阻无效后，同时考虑到是下山路，没什么危险的前提下。司机无奈地坐到了副驾驶地位置。“大霸王”车平稳地迅驰着。突然间车子在毫无征兆地情况下，向右侧路边陡坡翻转过来。在剧烈地撞击几下后，车子一个翻身卡在了几棵树中间。当人们从破损地车厢中爬出来时才发现，除开考雷一条大腿粉碎性骨折外，大家基本是擦破了点皮，扭伤了肌肉什么。。。。。事后对事故现场地勘察表明，既不存在考雷技术上的失误，也不存在道路障碍**故，更谈不上车辆的毛病。这件事最后是不了了之。

    事情还没完。考雷住院期间是江皖州负责一切。但在考雷住院时，厂房“大梁”忽然塌下来几层砸伤了几个工人。这让考雷气的要死。而得知消息地当地村民，认为是老祖宗显灵了，动土触犯了他们的安宁了。一帮村里年纪大的人，连夜组织在厂门口烧香拜佛。并再次挑来砖土堵住厂门，以希不要开厂。在方老爷子的银弹和政府的帮助下，一切照旧。但迷信地方一华，还是从台湾请来高僧。在厂区念经三天，超度亡灵和地下的先知。

    企业在一片的吵吵声中隆重开业了。除了一点小事故外一切还算好的。凌兰作为该企业向滨江公司外聘保安人员，到该公司上班。台湾人和韩国人一样，秉承了现代日本人的特点。在企业管理中毫无人情可言。等级观念及其严格和讲究，上级说你对，你错了也是对的，反之对的也是错的。在这个公司里，除开方一华的大长孙考雷不敢骂。其他人等无论你岁数多大，男的还是女的，他一概照骂。他骂江皖州，江皖州骂中方人员，一级吃一级。用的上的人考雷会用奖金什么来拉拢你，不管你是班长还是车间主任。用不上的他可以让你当场滚蛋。在这里加班是没有一分钱额外补贴地。做的好是应该地，做的不还才是要命地。所以这里的员工大部回家，就关了拷机。好像这个企业自下班后就与自己无关了。

    凌兰开始时很不习惯，要不是看在多较多地补贴的份上。凌兰早就申请调回去了。慢慢地凌兰也习惯了。平时尽量惹不起躲得起的。这样相对无事大半年，直到那件事的发生。让凌兰彻底看清了台湾人，埋在骨子里的傲慢，蔑视和虚伪。这也就从一个方面，促使他强烈要求离开这个公司的原因。

    那是个寒冬的季节。凌兰与早班的“大象”交接了班。中班连晚班。两天下来可以连着休息四天。所以大家心照不宣地执行者。晚上十二点后没什么人的话，值班人员可以睡觉，一直到早上六点。那天注定那个东乡的小伙子要出事。他是江南大学机电一体系毕业的大学生，分在车间做电工，未婚。家在离厂区二十公里的东乡镇。每天骑摩托车来回要

    一个多小时。但好在他们电工也和凌兰一样，中班连晚班。没什么事的话晚上睡一觉。两天后休息四天。

    这天中班吃晚饭前，一跨车间里的，两部行车中的一部底下手控行车，出毛病了。底下查不出毛病，只能通过另一部行车，上到这部行车上检修。而偏偏要命地是这部行车无遮无拦。人在上面提心吊胆地。12.8米地净高空掉下来，基本上就完蛋了。当小伙子终于爬上那部故障行车检修时。不知道是太专心了还是怎么回事，他连行车让人开走多不知道。不知道多久，基本修好了行车，当他准备乘另一部行车下到地面时，他惊恐地发现那部被人莫名开走地行车，现在却在高速开过来，而开车的操作工，此时正心不在焉地看着别处。他的喊声在车间吵杂地巨大杂音中，是毫无分量地。唯一自救地是在两车相撞的一瞬间，抓牢对面行车的防护栏，以防止自己掉下去。在相撞地一瞬间，小伙子成功地抓牢了对面地栏杆。

    下到地面的小伙子脸色苍白，晚饭是没吃进去，但这个平时沉默寡言的人。那天的话是太多了，逢人就讲他今天大难不死，工友们安慰着他。那天，他仿佛将一辈子的话多说完了。晚上一点四十分左右，凌兰看到再无人上下班了，就锁上厂门，关好值班室的门。天是那么寒冷，躲在被子里的感觉真好。看了一会书凌兰睡着了。而此时车间的那部光秃秃地行车再次出现了故障。还是一如既往地在底下修不好，还是要有人上去修理。命运会不会眷顾这个东乡地小伙子呢？

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