第585章 日升银行[2/2页]

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    商业集团沟通时，顺便把新建小汽车生产厂的事情透露给了鲁东方面，鲁东方面随后表示，分管商业的副高官和泉城主要领导要过来拜访。

    汉唐投资的红头文件密集的下发了。

    韩轩任汉唐投资总经理，李惠军同志不再担任总经理职务。

    孔备就任华精代工总经理。

    成立华夏标志汽车制造公司，谭宗尧任总经理，刘业文任副总经理，华芯国际的副总宁云涛任调任标志汽车副总经理，公司驻地待定，注册资金五亿美元。

    华芯国际生产部经理耿秀和销售部经理石庆贺任华芯国际副总经理。

    张蔷任汉唐投资人事部经理。

    高志强的速度很快，李惠军才回了京城今天时间，高志强已经把可以收购的银行名单摆到了李惠军的桌面上。

    日升银行的两个老板张氏兄弟表示可以出手日升银行和他的有限制牌照银行牌照，作价五千万港币。

    日升银行的资产只有一千多万港币，但手里的牌照很值钱，虽然港岛的银行多达几百家，但从90年开始，港岛管理层已经收紧了银行牌照的发放，所以张氏兄弟才会狮子大张口，溢价三千多万港币。

    高志强的计划书中写道，拿到日升银行后，把有限制牌照升级为持牌银行，可能会耗时半年左右，但并不影响日升银行的业务开展。有五十亿自由资金打底，任何业务都能开展起来，并不是非常需要小额揽储业务。

    其中倒是有一家持牌银行也在出售，是东南亚糖业大王的产业，要价很高，十亿港币，李惠军果断的选择了拒绝，他还是喜欢小白一样的日升银行，日升银行就是一张白纸，想怎么画就怎么画。

    至于银行业的人才，有华盛投资作背书，还挖不来人才吗？人才挖不来，只能说明你给的钱不到位，钱到位了，即便是让某国央行行长过来当日升银行的营业员，他也得过来干活。

    李惠军在日升银行的名字下划了一个圈后，写上了同意，尽快落实，日升银行在保险、证券等金融行业的牌照，也要一一落实。

    李惠军又给徐理和李爱港打了个电话，安排李爱港去收购了已经快被股市玩死的NGM游艇公司，然后彻底私有化，成为华盛投资的全资子公司。

    同时，燕京惠君投资已经正式在国内注册，注册资本六十亿美元，开曼群岛的惠君投资为唯一股东，裴耀先任总经理，曾经非常出彩的宁弈任投资部经理。惠君投资的成立非常低调，没几个人知道。

    李惠军旗下的所有个人产业，除了万通地产外，其他的全部注入了惠君投资。

    至此，李惠军完成了旗下所有产业的整合，港岛华盛投资的主要目的在海外，汉唐投资在国内核心资产中发挥作用，什么是核心资产？高科技和工业制造领域。惠君投资就是在国内外买买买。

    港岛华盛投资成了这次最大的赢家，还掉前期的一笔贷款后，还有两百多亿美元进账。

    被高志强搞走了五十亿美元，李惠军又要求留出一百亿美元，93年他有用，华盛投资一下跻身港岛金融业第五名的位置，前四名都是外资机构。

    汉唐投资要成立小汽车公司，并且是投资五亿美元的消息一夜之间传遍了全国。

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