第272章 善待外来专家[2/2页]

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    问题也要追责。

    7、对之前已经建立的安全规则系统，要勤检查；今后r特勤也会将突击检查常态化……”

    尹伟讲完后阿慧给了些补充：“我们要看到外国专家在敬业方面的长处，他们往往不会把学术地位、职称职务、获奖等因素的得失带到工作中去，这值得我们学习。他们的劳酬比我们同级专家高，他们所付出的价值站在国家立场看，也是物有所值。这方面m国犯过的失误，我们绝对不能再犯；是军人，就要用纪律强行约束。”

    说到这里，在场研究所首长和总工程师对视了一下，摇头做出一个无奈的表情。阿慧看出他们是遇到难事了。

    空军首长出面解释道：“他们就遇到这样的难事、还闹到我这里来，弄得影响很不好。我们之前好不容易弄来一位，w国重型军用运输机研制专家，但我们一位主要研究专家就和别人不对付，仗着是海归、别人说东他走西，好多研究就这样耽误下来。现在听了你们的意见，我已经明白了问题所在，干脆这样、送佛到西天，帮我们处理好这件事。不解决好这些问题，新来的外国专家也不好工作。你们r局就是不同，办事没有那么多情面顾忌，站在国家利益上哪有办不好的事？做给我们的人看看……”

    到这家研究所去之前，阿慧几个人和研究所讨论了具体情况，的确错综复杂。重型军用运输机是我国的短板，但在现代战争中这种飞机地位越来越重要。该研究设计专家本来是自己培养出来的，由于西方长期对我封锁这方面技术，通过一些渠道外派到m国进修深造，回来后自然成为这方面的骨干。

    但由于技术封锁，他一个人所学范围有限，虽然也尽了全力、但这款飞机始终也没能出来，国家仍然对他所取得的研究成绩给予了肯定和认可。后来由于形势紧迫，国家不得不采取两条腿走路的策略，找来了w国专家。但这位专家也做不到全能，两人在合作中开始就在研究方向上开始出现分歧。

    本来两种异曲同工的飞机，过去东西方阵营的理念和设计基础就有很大不同，加之我们又急着等用，西方又铁了心要封锁我们，迫使我们目前只有就近走w国设计的路子。所以后来海归专家就成了w国专家的辅助了。虽然上级也要求他发挥自己的才能，在完善和提高方面发挥作用。

    也是我们在科技成果评奖、职称评定等方面的设计缺陷，这样几年下来，同样经历的同学有的成了研究所领导，有的成了单位总工；而他还是个骨干设计员。不服气、加上不舒心，和国外专家的关系越来越僵，直接影响到我们这款飞机设计进程。

    来龙去脉搞清楚后，阿慧她们更在乎的是，新来这5位年轻有为的制造设计专家，等于是加速了这款飞机的诞生。尹伟强烈要求，这种情况下决不允许有人搅局，要严肃处理这个人。

    阿慧批评他：“小伟哥，对待这种事情怎么能这样鲁莽呢？很多问题是现状造成的，不以理服人这种现状难改变过来，早晚别的人还要犯同样错误。不过这次行动中，你能很敏锐地发现如此重大资源，为国家已经立下大功了……”

第272章 善待外来专家[2/2页]

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