第464章 办法总比困难多（下）[1/2页]

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    为了这个备选方案，阿杰莉娜可是陪着周逸龙通宵了整整一夜，到现在两眼都发红，无论如何也不能空手而归。

    周逸龙更是目光灼灼，严厉的眼神，盯的巴沙厂长是心惊肉跳。

    巴沙知道厉害，心想如果只是艘中型航母，满载排水量应该在2万吨左右，咬咬牙应该可以搞，便把心一横，壮着胆子先应承下来。

    可当他拿过图纸细看时，差点没当场吓尿，只见第一页就清楚明白的用几个大字写着，预估满载排水量——3万5千吨，舰载机72架。

    开什么玩笑？

    副委员同志，您的胃口也太大了吧，这吨位、这战力完全是直逼日军主力航母赤诚号去的啊！

    放在其他国家，这绝对算是大型航母了，在您这儿，竟然只是中型啊？

    他这时才想起，刚刚还没留意“超级列克星敦”的排水量呢，等抓起再看，才满脸惊恐的发现，副委员口中的大型航母，满载排水量竟然高达逆天的5万5千吨。

    我的个上帝，您这是在造船呢，还是在造岛啊，要不要这么消遣我啊？

    可话已经说出去，总不能当儿戏收回，他急得满头大汗，只能继续打太极，模棱两可道：

    “造是可以造……只是时间要宽裕点，毕竟我们以前也没搞过航母……”

    谁知道，这一次周逸龙却没有紧逼，反而透漏出一个惊人的消息：

    “先搞一艘就行，你们189厂和190厂的主要任务，还是建造苏联级战列舰，剩下的3艘航母，我会交给402厂建造！”

    这句话一出，就连库兹涅佐夫和伊萨科夫两人都满脸震惊，大为动容。

    别人不知道这些代号什么意思，可身为海军高层，他们可是一清二楚的。

    在此时的苏联，主要拥有两大造船基地：

    一个是列宁格勒沿岸造船厂，其中189厂即波罗的海造船厂，190厂即海军造船厂等等；另一个则集中在黑海沿岸，包括198厂即尼古拉耶夫造船联合体，200厂即法俄造船厂等等。

    而402厂却是个异类，它兴建在极度寒冷又一毛不拔的北方，一个叫做北德文斯克的城市。

    这个城市以前都甚至不存在，完全是为了兴建造船厂而临时设立的，整个工程动用好几万人力，大兴土木，搞到去年才刚刚完工。

    如果不是钢铁同志亲自督促，这么艰难巨大的人造工程，甚至都不可能最终完成。

    可即便最后完成了，一个地处偏僻，又稚嫩无比的新船厂，你能指望它干些什么？

    我苏联造船业头牌189厂都搞不定的事情，难道你402厂就能搞定？

    巴沙厂长所料不差，历史上，402厂承担的苏联级3号舰建造任务，就发生了严重的质量问题，最后被迫停工拆解。

    对船厂实力一清二楚的库兹涅佐夫二人再也无法淡定，当场就拉着周逸龙苦劝不停，希望能阻止悲剧发生。

    这些情况周逸龙自然也知道，但却丝毫不为所动，无论两人怎么劝，他就是咬死不松口，三艘航母必须交给402厂。

    因为他的目光更长远，在熟知历史的周逸龙看来，波罗的海造船基地和黑海造船基地实力虽好，但却是两个“死地”。

    首先，波罗的海距离苏德前线太近，一旦开战必然首当其冲，如果造船重心放在这里，很可能招致重大损失，弄不好辛苦一场，最后白白便宜了德国鬼子。

    而黑海更是一潭死水，它是一个位于东欧腹地的内陆海，比地中海还要小。

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